حل مشاكل التقطيع والرجه و لتحسين العزم ( صيانه الكويلات + صور + شرح + معلومات ) ....!!

التقرير المميز عن حل مشاكل تهريب الكهرب في الكويلات ..


و هذي الطريقه , تغنيك عن شراء كويل جديد 

ماهو الكويل :

طبعا الكويل هو الوصله اللي توصل بين سلك الكهرب و البلك سبارك .


و مع الاتسهلاك و حرارة المكينه , يبدا الكويل بالتلف و الضعف , و يبدأ يهرب كهرباء .


و راح تحس برجه في السياره و ضعف شديد في العزم .

فتظطر انك تشتري كويل جديد


و مع الموضوع هذا راح تنحل المشاكل كلها و من غير خسأير تذكر ان شاء الله 



و الان نبدأ في الشرح

==========================


بسم الله الرحمن الرحيم 


اولا الادوات المطلوبه ...


1- شريط لاصق ( و اللون على ذوقك ) ههههه

2- مفك مقاس 14 .

هذا غطاء المكينه , اللي لازم نفكه ..

و هذي هي الكويلات امامنه , اللي لونها اسود .

طبعا لازم نفتح البرغي الي فوك الكويل  و بعدين نفصل الفيشة حتى نحرر الكويل كما موضح بلصورة 

لمنطقه المحدده بالاحمر , مع الاستهلاك , يكبر الفراغ بين الجلده و القضيب , مما يسبب تهريب في الكهرباء .

و الشغل هذا كله علمود نغطي الفراغ اللي يكون منه التهريب ..

انا متعمد ابدأ الصق من جنب الفاصل المطلوب , حتى الصق بحركه دائريه و انزل على الفاصل .. و ان شاء الله فهمتو قصدي . 


لازم يكون شغلك دقيق , و يكون اللصق بصوره متساويه و من غير تعرجاات .

و لازم ما يتعدى الطبقتين , حتى لو كان طبقة اللصق سميكه , ماراح يدخل الكويل في مكانه .


و هنا بعد ما ربطنا المنطقه القصوده , و اللي يكون منها التهريب ..


ولا حظو كيف الشغل دقيق و مرتب ..

اضافة لما تقدم 

طبعاً شايفين الجزء المحدد باللون الأحمر هو اللي المفترض يوضع عليه اللاصق

لأنه لو انقطع جزء بسيط من نهاية الجلده او من شفة الكويل

يسبب تقطيع في السياره وكهرباء المكينه 

وتحس ان المكينه مكتومهو تريد تنفجر وما تقبل ادوس بنزين ويرتفع صوتها

وكل هالاشياء بسبب قطع بسيط في الجلده

فـ المفترض انه يتم لف اللاصق في نهاية الكويل على طرف الجلده

اللي تركب فوق الكويل لأنها مع الوقت تحسها تنتفخ وتتشرخ مع الاطراف

وتبدأ تهرب الكهرباء وتحس انك راكب دمبر وليس سياره

بسبب التقطيع والصوت المزعج


و بعد هذا , نرجع الكويل بمكانة و ما ننسى نرجع الفيشة في الكويل ...


و تحياااتي