الجمعة، 27 يناير 2012
الخميس، 26 يناير 2012
الأربعاء، 25 يناير 2012
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها
بالفديو وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!!
بالفديو وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!!
أهم حسآسين تمنع تشغيل المـُحرك هي :
حسآس النوك سنسر وحسآس عمود المرفق .
حسآس النوك سنسر وحسآس عمود المرفق .
أذا طلع لك هذا الرمز بالكومبيوتر cps/circuit
فأكيد عندك حسآس المرفق :
وهو :
هو حسآس تدوير المـُحرّك { حسآس عمود تدوير المرفق }
{ كرآنك بوزشن سنسر Cranck Position Sensor } .
وهذي صور لحسآسآت عمود المرفق
وموآقعها Cranck Position Sensor :
وموآقعها Cranck Position Sensor :
تكدرتشتريها وتغيرها بنفسك
ما تحتآج دكتورآه في الهندسة
ما تحتآج دكتورآه في الهندسة
هذي عدة مقاطع لكيفية تغيير حسآس المرفق ؟؟؟؟؟؟؟
دور حسآس المرفق في خشونة عمل المـُحرك بالخمول :
كيف تغير حسآس ؟؟؟؟؟؟؟{ نوك سنسر knock sensor }
لن أنسى حسآس الأو ُكسجين الذي لهُ دور كبير في صرفية الوقود :
كيف تختبر وتغير حسآس الأ ُكسجين O2 ؟؟؟؟؟؟؟
Auto Repair: Oxygen Sensors - Testing and Replacing (1 of 2)
Auto Repair: Oxygen Sensors - Testing and Replacing (1 of 2)
ولمنظم ضغط الوقود { البنزين }
{ فيول برشر رقوليتر Fuel Pressure Regulator }
دور مــُهم وقد يمنع أشتغآل المُـحرّك .
ويبآن ذلك في
1 - التأخير في البدء بينما المـُحرك حآر { دآفي} .
2 - الأنطفاء فور التشغيل في بعض الأحيآن .
وهذي صورة لهُ بالدآئرة الحمراء :
{ فيول برشر رقوليتر Fuel Pressure Regulator }
دور مــُهم وقد يمنع أشتغآل المُـحرّك .
ويبآن ذلك في
1 - التأخير في البدء بينما المـُحرك حآر { دآفي} .
2 - الأنطفاء فور التشغيل في بعض الأحيآن .
وهذي صورة لهُ بالدآئرة الحمراء :
لن أنسى حسآس الهواء وأهميتهُ
{ MAF Sensor }
كلمة MAF هي مــُختصر لــ
{ ماس أير فلو Nass Air Flow }
وهي شرح لكلمة الهواء الدآخل لـغــُرفة الأحترآق
{ الأصطوآنآت } بالمـُحرك :
Auto Repair: Mass Air Flow Sensors - Testing and Replacing (1 of 2 ...
{ MAF Sensor }
كلمة MAF هي مــُختصر لــ
{ ماس أير فلو Nass Air Flow }
وهي شرح لكلمة الهواء الدآخل لـغــُرفة الأحترآق
{ الأصطوآنآت } بالمـُحرك :
Auto Repair: Mass Air Flow Sensors - Testing and Replacing (1 of 2 ...
وفي بعض السيآرآت :
1 حسآس ضغط الزيت أذا هو وسخ يمنع تشغيل المـُحرّك .
لضغط زيت المُحرّك
{ أويل برشر سوتش Oil Pressure Switch} :
لهُ عدة أشكآل وأحجآم وموآقع :
يحتآج فك وتنظيف بكآز / بنزين / أو
منظف نقآط الكهرب { كونتآكت كلينر Contact Cleaner } :
لضغط زيت المُحرّك
{ أويل برشر سوتش Oil Pressure Switch} :
لهُ عدة أشكآل وأحجآم وموآقع :
يحتآج فك وتنظيف بكآز / بنزين / أو
منظف نقآط الكهرب { كونتآكت كلينر Contact Cleaner } :
فــقــط أشـــتـر لــك بـخـآخ الكتروني
{ كونتاكت كلينر Contact Cleaner } :
{ كونتاكت كلينر Contact Cleaner } :
وضروري تنفخـهُ أو تترُكهالوقت الكآفي لينشف قبل التشغيل .
في بعض السيآرآت يوجد حساس اسمة Inertia Switch
{ أنرشا سوتش Inertia Switch } .
{ أنرشا سوتش Inertia Switch } .
هذا يفصل أذا السيآرة انصدكن أو أنقلبت
وهو في الغآلب في سيآرآت الفورد .
والمقصود به منع الحريق بفصل الوقود من الوصول للمـُحرك
وقت الأنقلاب أو الصدمة .
ويقع في السيآرآت العآدية في الصندوق
من خلف المقآعد أما جهة اليمين أو جهة اليسآر .
وهو في الغآلب في سيآرآت الفورد .
والمقصود به منع الحريق بفصل الوقود من الوصول للمـُحرك
وقت الأنقلاب أو الصدمة .
ويقع في السيآرآت العآدية في الصندوق
من خلف المقآعد أما جهة اليمين أو جهة اليسآر .
هذا لسيارة اللنكون :
و في البيكبات يكون بالجهة الجآنبية الأمآمية جوآر الرآكب
أو الجهة الأمآمية اليسآر جهة السآئق .
أو الجهة الأمآمية اليسآر جهة السآئق .
هذا تحت بجوآر قدم الرآكب الأمآمي جهة اليمن :
وهذافي الاسفل تحت الأنوآر الخلفية جهة السآئق اليــُسرى Mustang :
أو تحت الدشبورد .
و هذه الصورة توضح موقعه
و هذه الصورة توضح موقعه
ولبقية الموآقع لهذا الحساس
{ أنرشا سوتش Inertia Switch } .
أليك رآبط نآفذة صوّر الغوغل اختار الي يعجبك اللي يعجبك :
{ أنرشا سوتش Inertia Switch } .
أليك رآبط نآفذة صوّر الغوغل اختار الي يعجبك اللي يعجبك :
وأذا فصل هذا المفتآح الكهربائي :
فقط تضغط على الزر الأحمر أو الأبيض به وتعود مضخة الوقود للعمل .
فقط تضغط على الزر الأحمر أو الأبيض به وتعود مضخة الوقود للعمل .
القسم 2
أبدء بشرح كيف تعمل بعض الحسآسآت
{ سنسر Sensor }
أو المفآتيح { السوتشآت Switch } .
شوف كيف يشتغل حسآس الضغط
هذا ويشبــُك الكهرباء بالضغط :
{ سنسر Sensor }
أو المفآتيح { السوتشآت Switch } .
شوف كيف يشتغل حسآس الضغط
هذا ويشبــُك الكهرباء بالضغط :
وهذا تحت صورة لقيآس المقآومة
أو قيآس التوصيل { كوندكتفتي conductivity }
{ التوصيل conductivity } للسوتش
باليسآر عندما لم يـكــُن عليه ضغط أبدآ صفر 0
وباليمين لو كآن عليه ضغط عآدي { يوصل } كهرب
التوصيل أو قيآس جودة التوصيل تــُسمى { كوندكتفتي conductivity } :
أو قيآس التوصيل { كوندكتفتي conductivity }
{ التوصيل conductivity } للسوتش
باليسآر عندما لم يـكــُن عليه ضغط أبدآ صفر 0
وباليمين لو كآن عليه ضغط عآدي { يوصل } كهرب
التوصيل أو قيآس جودة التوصيل تــُسمى { كوندكتفتي conductivity } :
وهذي طريقة لضغط السوتش وتنظيف الأوسآخ
من حول الصجمة { الكــُرة الصغيرة } لأعآدة أستخدآمــُه
وليسمح له بالقرآئة الصحيحة
طبعآ : يــُضغـط على الصجمة بمسآكة
ومن ثـــُم يــُنـظف الترســُبآت { سدمنت Sediment } :
من حول الصجمة { الكــُرة الصغيرة } لأعآدة أستخدآمــُه
وليسمح له بالقرآئة الصحيحة
طبعآ : يــُضغـط على الصجمة بمسآكة
ومن ثـــُم يــُنـظف الترســُبآت { سدمنت Sediment } :
بعد ما تفــُك الحسآس من مكانه
وتفصل الفيشه وأي سلك به
تقدر تستخدم القيآس الكهربي لمعرفة أن كآن
الحسآس أو أي جهآز كهربي صآلح أو خربآن :
بالحسآس اللي بالصورة تحت
تحت أصبعك فيه الفيش جــُزء من الحسآس
وبدآخل الفيش دبوسين { مسمآرين }
تحــط القيآس على خيآر الأوم HOM تحصل حرف مثل الكيو Q
بالعآدة يكون لون خيآر المقآومة { الأوم } أخضر أو أزرق :
بالعآدة يكون لون خيآر المقآومة { الأوم } أخضر أو أزرق :
هذي عدة صور
لخيآر المقآومة بالقيآس وبالكهرب :
لخيآر المقآومة بالقيآس وبالكهرب :
وبعض القيآسآت فيها :
قيآس للتوآصــُل { الكنتنيوتي continuity }
وهي تعني أن الشبكة أو الملف { كويل Coil } الدآخلي للحسآس
أو الجهآز الكهربي متصل أو متوآصل
يعني : ليس مقطوع / أو محروق / أو ملتمس
وهي تعني أن الشبكة أو الملف { كويل Coil } الدآخلي للحسآس
أو الجهآز الكهربي متصل أو متوآصل
يعني : ليس مقطوع / أو محروق / أو ملتمس
أذا ملتمس يعطيك قرآئة صفر بالمرة مثل ما تربط أبرتي القيآس ببعضهما .
وتشبــُك مسمآري { أبرتي } القيآس
على المسـمآرين { الدبوسين } بالفيش
أحذر تــُلامس بعضها بعض تعطيك قرآئة خآطئة .
أذا قراء القيآس على أقصى اليسآر { أنفنتي infinity } أي لا نهآئي
يعني به مقآومة لا نهآئية
فهو خربآن .
وأن قراء صفر بأقصى اليمين 0 زيرو Zero فليس به مقآومة بالمرة يعني خربآن .
مفروض يقراء حول النصف أو الربع الأيمن وحولهمُا وحوآليهــُما :
يعني به مقآومة لا نهآئية
فهو خربآن .
وأن قراء صفر بأقصى اليمين 0 زيرو Zero فليس به مقآومة بالمرة يعني خربآن .
مفروض يقراء حول النصف أو الربع الأيمن وحولهمُا وحوآليهــُما :
أليك بعض المقاطع أن شاء الله تنفعك
وتجد بها ما يـــُشفي غليلك ويكون بها دليلك
ترى تكشف على أي جهآز كهربي بهذي الطريقة لقيآس المقآومة أو التوصيل
بشرط ما تكون مشبوكة بكهرب أو بها{ بطآرية } :
وتجد بها ما يـــُشفي غليلك ويكون بها دليلك
ترى تكشف على أي جهآز كهربي بهذي الطريقة لقيآس المقآومة أو التوصيل
بشرط ما تكون مشبوكة بكهرب أو بها{ بطآرية } :
أذا عشقت4 ويل وطلع لك مثل هذا التحذير ولم يختفي
فالسبب من المفتآح الكهربي للضغط مثل ما هو مشروح تحت :
فالسبب من المفتآح الكهربي للضغط مثل ما هو مشروح تحت :
عندك مفتآح كهربي { سوتش Switch } منظومة
مركز القفل التفاضلي مؤشر النقل (CDL) التبديل أما خربآن أو وسخآن
وأسمهُ الصريح الصحيح :
Center Differential Lock (CDL) transfer indicator switch
وهذي عدة صور لموقعه وكيفية أختبآره وكيفيت تنظيفــُه
وشـكــلــُه
أول شيء زر التشغيل بالطبلون والمـُؤشرآت بالشآشة :
وشـكــلــُه
أول شيء زر التشغيل بالطبلون والمـُؤشرآت بالشآشة :
موقعهُ من السيآرة :
هذا موقعـه بالنسبة لسيآرآت اللـكسز Lexus LX470
وتايوتا لاند كروزر Landcruiser
Toyota Landcruiser and Lexus LX470
وهو أمـآم عمود الدفع الأمآمي :
هذا تحت المفتآح الكهربي للضغط بالرسم بأسفل رُكن
ومكتوب عليه .
{ سنتر دف لوك سوتش Center Diff Lock Switch } :
وتايوتا لاند كروزر Landcruiser
Toyota Landcruiser and Lexus LX470
وهو أمـآم عمود الدفع الأمآمي :
هذا تحت المفتآح الكهربي للضغط بالرسم بأسفل رُكن
ومكتوب عليه .
{ سنتر دف لوك سوتش Center Diff Lock Switch } :
هذا المفتآح الكهربائي للضغط
{ برشر سوتش Pressure Switch } :
{ برشر سوتش Pressure Switch } :
هذامقطع تشبيهي لكيفية عمل مفتآح ضغط الزيت أو الهواء وتوصيلـُه للكهرب :
وتحت كيف تختبرُه بقيآس التوصيل أو المقآومة
فقط لتتأكد أنه شغآل كهربائيآ وملفآتـــُه الدآخلية شغآلة وما بها ألتمآس أو أنقطآع :
فقط لتتأكد أنه شغآل كهربائيآ وملفآتـــُه الدآخلية شغآلة وما بها ألتمآس أو أنقطآع :
هــُنـا تحت :
كيف تضغط الصجمة الضغط { الكــُرة الصغيرة }
بملزمة { مسآكة }
لتتمكن من تنظيف الترســُبآت { سدمنت Sidement }
لـتضمن وتــُعيد استخدآمــُه:
كيف تضغط الصجمة الضغط { الكــُرة الصغيرة }
بملزمة { مسآكة }
لتتمكن من تنظيف الترســُبآت { سدمنت Sidement }
لـتضمن وتــُعيد استخدآمــُه:
بالنسبة للنآس اللي يشتكون من أنخفآض أو زيآدة
أو نزول ســُرعآت المـُحرك بالخمول Idle Speed :
تنظف صمآم الهواء اللي رآكب على الخآنق { الثروتل بدي } .
أسمهُ { أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
وهو رآكب على الخآنق وهو المسؤل عن رفع وخفض ســُرعة المُحرّك
بالتحـكــُم في كمية الهواء الدآخل لنظآم الحقن .
أسمهُ { أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
وهو رآكب على الخآنق وهو المسؤل عن رفع وخفض ســُرعة المُحرّك
بالتحـكــُم في كمية الهواء الدآخل لنظآم الحقن .
ويقع على الخآنق { الثروتل بدي Throttle Body }
بجوآر أو بالقــُرب من حسآس دواسة البنزين { TPS }
مثل ما بالصورة تحت هو اللي بالرُكن الأيسر فوق بأعلى يسآر الصورة :
بجوآر أو بالقــُرب من حسآس دواسة البنزين { TPS }
مثل ما بالصورة تحت هو اللي بالرُكن الأيسر فوق بأعلى يسآر الصورة :
هذي عدة صوّر له تحت
تنظفهُ بمـُنظف الكتروني
بس أفصل راس البطآرية السآلب
قبل فك أي حسآس بالسيآرة حتى
لا تختلف أو تـــُخرّب البرمـــجــــة :
تنظفهُ بمـُنظف الكتروني
بس أفصل راس البطآرية السآلب
قبل فك أي حسآس بالسيآرة حتى
لا تختلف أو تـــُخرّب البرمـــجــــة :
طبعــآ المـُحـركآت تختلف
وطرآزآت البخآخآت وأشكآلها وأنوآعها مـُختلفة
من طرآز لطرآز:
وطرآزآت البخآخآت وأشكآلها وأنوآعها مـُختلفة
من طرآز لطرآز:
بالمقاطع تحت تجد بها أن شاء الله
ما يـُشفي غليلك ويكون بها دليلك :
{ أيدل أير كنترولر فآلف Idle Air Control Valve } :
وهذاالمقطع يعلمك كيف تغير
صمآم التحكـُـم بالهواء في نظآم الحقن IACV
الذي يتحكم بســُرعآت المُحرك وســُرعة الخمول
ســُرعة الخمول أسمـهـا { أيدل أسبيد Idle Speed }
يظهر الك كيف تفــُك القديم وتقآرن المقآس بالجديد
و يظهر الأنوآع الثلاثة لأبرة الصمآم
ويجب أن يكون الجديد بنفس الزآوية
و يظهر كيف تعدل طول خروج
الصمآم { بنتل فآلف Pintle valve } :
وهذه بعض المقاطع تتعلق بنفس الصمآم :
وهذ امقطع يظهر لك كيف تفــُك وتنظف المُبخر { أي جي أر EGR }
بعد ما تفــُك وتخرّج ملف الأشعآل { الكويل Coil }
بعض السيآرآت التي بها أشعآل عآلي الجـُهد HEI System
ملف الأشعآل جآرج موزع الشرآرة { الديلكو } والكثير منها
تحت غطاء موزع الشرآرة .
هذا تحت خآرج موزع الشرآرة { الديلكو} .
هذا الشريط يوريك كيف تنظف المُبخر :
*-*-*-*-**-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
طبعاً هذ الموضوع الضخم منقول ومجمع من عدة مواقع و عدة لغات لغرض افادة الجميع فلا تبخلون بتعليق او اعجاب يرفع المعنويات
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)